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- 山陰本線 6 181系特急いそかぜ
- 長門市~小倉
- 運転室展望
- かつては非電化区で実力を発揮した181系特急形気動車。国鉄色の定期特急「いそかぜ」として運行されていた当時の運転室展望です。山陰本線終点の幡生を通過し、関門トンネルをくぐり小倉到着までを収録しました。
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- 2002年10月23日 発売
- TEBD-29046
- DVD
- 山陰本線 6 181系特急いそかぜ 詳細ページへ
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- 大阪環状線&JRゆめ咲線
- 大阪環状線:大阪~天王寺~大阪
- JRゆめ咲線:大阪~桜島
- 運転室展望
- 大阪の中心街を約40分で一周する大阪環状線の外回り(大阪→京橋→天王寺→大阪)と内回り(大阪→天王寺→京橋→大阪)を収録。また、ユニバーサルスタジオへのアクセスとして利用される、愛称JRゆめ咲線(桜島線)を大阪から桜島まで収録。大阪環状線は...(続く)
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- 2003年8月21日 発売
- TEBD-29055
- DVD
- 大阪環状線&JRゆめ咲線 詳細ページへ
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- 山口線 キハ187系特急スーパーおき
- 小郡~益田
- 運転室展望
- 山口線は、山陽新幹線・山陽本線の小郡(現:新山口)と山陰本線の益田を結び中国山地を横断する、全線単線非電化の連絡線です。途中には県庁所在地の山口や小京都として名高い津和野があります。キハ187系特急スーパーおきは2001年7月にデビューした...(続く)
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- 2004年6月23日 発売
- TEBD-38062
- DVD
- 山口線 キハ187系特急スーパーおき 詳細ページへ
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- EF65ブルートレイン展望 寝台特急「なは」
- 姫路~新大阪~(京都総合運転所)
- 前方展望シリーズ
- 本作は、気機関車EF65形牽引による「なは」号からの運転室展望です。「あかつき」号統合により同形機関車による日中走行です。関西対九州の夜行列車全盛時代の名残だった新大阪発着のブルートレインも、もう過去の物となってしまいました。電機機関車なら...(続く)
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- 2006年5月24日 発売
- TEBJ-29025
- DVD
- EF65ブルートレイン展望 寝台特急「なは」 詳細ページへ
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- DD51ブルートレイン展望 寝台特急「出雲」
- 鳥取~出雲市~(出雲車両支部)
- 前方展望シリーズ
- 山陰と首都圏を結ぶ出雲号は、DD51形ディーゼル機関車による唯一の定期牽引でしたが、2006年3月にその姿を消しました。総出力2200馬力のフルスロットル走行、途中駅通過での追い越しシーン等、かつての「ゆうづる」「日本海」など未電化区間の優...(続く)
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- 2006年5月24日 発売
- TEBJ-38023
- DVD(2枚組)
- DD51ブルートレイン展望 寝台特急「出雲」 詳細ページへ
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- 221系大和路快速&大阪環状線
- 加茂~大阪~天王寺
- 運転室展望
- 大和路快速は大阪環状線内から、関西本線、奈良方面へのアクセス列車として設定されています。関西本線はJR難波(湊町から改称)から名古屋までの区間ですが、現在直通する列車はありません。この作品では関西本線の西方の電化区間の始発駅、加茂から奈良を...(続く)
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- 2006年10月25日 発売
- TEBD-38079
- DVD
- 221系大和路快速&大阪環状線 詳細ページへ
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- 特急はくたか1
- 金沢~糸魚川
- 前方展望シリーズ
- 特急「はくたか」は、百万国の城下町、金沢を起点に、交通の難所と言われた親不知や冬は豪雪地帯で知られる十日町を経て、スキー場のメッカ越後湯沢まで261kmを約2時間半で結ぶ、上越新幹線の連絡列車です。はくたか号に使用される車両は、最高速度16...(続く)
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- 2007年2月21日 発売
- TEBJ-38030
- DVD
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- 特急はくたか2
- 糸魚川~越後湯沢
- 前方展望シリーズ
- 特急「はくたか」は、百万国の城下町、金沢を起点に、交通の難所と言われた親不知や冬は豪雪地帯で知られる十日町を経て、スキー場のメッカ越後湯沢まで261kmを約2時間半で結ぶ、上越新幹線の連絡列車です。はくたか号に使用される車両は、最高速度16...(続く)
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- 2007年2月21日 発売
- TEBJ-38031
- DVD
- 特急はくたか2 詳細ページへ
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- 和歌山線 1
- 和歌山~五条
- 運転室展望
- JR和歌山線は、JR西日本の和歌山駅から橋本・五条・高田・王寺を通り、JR難波駅までの122.3kmの路線です。前半「1」では、和歌山から五条間までを紀ノ川に沿って遡る様子を105系の運転席から展望します。現在では各駅停車のみ走る典型的なロ...(続く)
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- 2007年3月21日 発売
- TEBD-38082
- DVD
- 和歌山線 1 詳細ページへ
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- 和歌山線 2
- 五条~高田~JR難波
- 運転室展望
- JR和歌山線は、JR西日本の和歌山駅から橋本・五条・高田・王寺を通り、JR難波駅までの122.3kmの路線です。後半「2」では、五条からJR難波間までを105系と221系の運転室から展望します。五条を出た電車は、次の北宇智ではスイッチバック...(続く)
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- 2007年3月21日 発売
- TEBD-38083
- DVD
- 和歌山線 2 詳細ページへ
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