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- 山陰本線 5 181系特急いそかぜ
- 益田～長門市
- 運転室展望
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- 2005年3月1日のダイヤ改正で廃止された181系特急いそかぜの運転室展望です。各地の非電化勾配線で実力を発揮してきた、ディーゼル特急列車の花形として親しまれ、益田～小倉間を運行していた当時の映像です。
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- 2002年10月23日 発売
- TEBD-29045
- DVD
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- 山陰本線 6 181系特急いそかぜ
- 長門市～小倉
- 運転室展望
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- かつては非電化区で実力を発揮した181系特急形気動車。国鉄色の定期特急「いそかぜ」として運行されていた当時の運転室展望です。山陰本線終点の幡生を通過し、関門トンネルをくぐり小倉到着までを収録しました。
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- 2002年10月23日 発売
- TEBD-29046
- DVD
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- 山陰本線 3 187系特急スーパーくにびき
- 鳥取～松江
- 運転室展望
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- 2001年7月7日のダイヤ改正で登場したキハ187系新型特急スーパーくにびき（現在はスーパーまつかぜに改称）による運転室展望です。ほとんどが非電化で単線の山陰本線をイエローとブルーに塗色された新鋭の187系気動車特急が力強くエンジン音を響か...（続く）
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- 2002年9月26日 発売
- TEBD-29043
- DVD
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- 山陰本線 4 187系特急スーパーくにびき
- 松江～益田
- 運転室展望
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- 安来～益田の高速化工事完成でデビューしたキハ187系新型特急スーパーくにびき（現在はスーパーまつかぜに改称）による運転室展望です。新開発された187系新型気動車は、松江～益田間の所要時間を最高39分短縮し、山陰本線西部のスピードアップを実現...（続く）
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- 2002年9月26日 発売
- TEBD-29044
- DVD
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- 山陰本線 2 キハ47普通
- 豊岡～鳥取
- 運転室展望
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- 夏は海水浴、冬はカニで賑わう豊岡から鳥取まで各駅停車のディーゼル（ワンマン運転の気動車）による運転室展望。山陰本線きっての難工事の末、明治45年に完成した餘部鉄橋。人家を見下ろす高さ41m、長さ310mの鉄橋は圧巻です。
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- 2002年8月21日 発売
- TEBD-29042
- DVD
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