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ディーゼル機関車DD51 上巻
旧国鉄形車両集

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非電化路線の動力近代化の担い手として走り続けて来たDD51。旅客・貨物両用機関車として、その活躍の足跡は全国に及びます。上巻では、メカニズムや製造時期による違いなど、色々な角度から紹介します。
  • 2003年5月21日 発売
  • TEBJ-33001
  • DVD

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山陰本線 5 181系特急いそかぜ
  • 益田~長門市
運転室展望

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2005年3月1日のダイヤ改正で廃止された181系特急いそかぜの運転室展望です。各地の非電化勾配線で実力を発揮してきた、ディーゼル特急列車の花形として親しまれ、益田~小倉間を運行していた当時の映像です。
  • 2002年10月23日 発売
  • TEBD-29045
  • DVD

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山陰本線 6 181系特急いそかぜ
  • 長門市~小倉
運転室展望

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かつては非電化区で実力を発揮した181系特急形気動車。国鉄色の定期特急「いそかぜ」として運行されていた当時の運転室展望です。山陰本線終点の幡生を通過し、関門トンネルをくぐり小倉到着までを収録しました。
  • 2002年10月23日 発売
  • TEBD-29046
  • DVD

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山陰本線 3 187系特急スーパーくにびき
  • 鳥取~松江
運転室展望

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2001年7月7日のダイヤ改正で登場したキハ187系新型特急スーパーくにびき(現在はスーパーまつかぜに改称)による運転室展望です。ほとんどが非電化で単線の山陰本線をイエローとブルーに塗色された新鋭の187系気動車特急が力強くエンジン音を響か...(続く)
  • 2002年9月26日 発売
  • TEBD-29043
  • DVD

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山陰本線 4 187系特急スーパーくにびき
  • 松江~益田
運転室展望

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安来~益田の高速化工事完成でデビューしたキハ187系新型特急スーパーくにびき(現在はスーパーまつかぜに改称)による運転室展望です。新開発された187系新型気動車は、松江~益田間の所要時間を最高39分短縮し、山陰本線西部のスピードアップを実現...(続く)
  • 2002年9月26日 発売
  • TEBD-29044
  • DVD

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